Şarj Ağı İşletmeciliği, artık Türkiye’de bir kanunu olan, özel bir kanuna dayanan, o özel kanun sonrasında da EPDK’nın artık “şarj ağı işletmeciliği” diye ifade ettiği şirketleri lisanslandıracağı, lisanslandırdığı şirketler üzerinden bu işi Türkiye’de yürüteceği ve geliştireceği bir çerçeveye büründü.
Herhangi bir şarj ağı işletmecisi ile sözleşmesi ve sertifikalandırılmış ilişkisi olmayan hiçbir kişi ya da kurumun ticari olarak bir şarj istasyonu kurup işletmesinin önüne geçilmiş oldu.
Kanundaki tanımlamaya göre; bütün ülke genelinde bunu yapıp, kurup, işletip, yönetecek olan şirkete (operatöre) “Şarj Ağı İşletmecisi”, herhangi bir noktada 1 ya da 1’den fazla şarj ünitesi olup ticari olarak bunu işlettirecek kişiye de “Şarj İşletmecisi” deniliyor.
Herhangi bir şarj ağı işletmecisi ile sözleşmesi ve sertifikalandırılmış ilişkisi olmayan hiçbir kişi ya da kurumun ticari olarak bir şarj istasyonu kurup işletmesinin önüne geçilmiş oldu.
Kanundaki tanımlamaya göre; bütün ülke genelinde bunu yapıp, kurup, işletip, yönetecek olan şirkete (operatöre) “Şarj Ağı İşletmecisi”, herhangi bir noktada 1 ya da 1’den fazla şarj ünitesi olup ticari olarak bunu işlettirecek kişiye de “Şarj İşletmecisi” deniliyor.
